Jornada, permisos y conciliación · 20 de septiembre de 2026
ERC propone camarotes individuales para transportistas que descansen en ferri
Esquerra Republicana ha presentado en el Congreso una proposición no de ley para que los conductores profesionales tengan un camarote individual cuando deban realizar en un ferri un descanso diario o semanal durante su jornada de servicio.
La iniciativa plantea que el espacio cuente con cama o camilla y unas condiciones adecuadas de higiene, ventilación, intimidad, silencio y descanso. ERC sostiene que, tras desembarcar, estos profesionales deben continuar conduciendo vehículos pesados que pueden alcanzar las 40 toneladas, por lo que considera necesario que el descanso sea efectivo.
Según la formación, algunos conductores son alojados en camarotes compartidos por hasta cuatro personas y en espacios reducidos. La propuesta señala que esta opción puede responder a decisiones destinadas a reducir costes y que sus consecuencias recaen sobre los profesionales y sobre la seguridad vial.
ERC pide que el coste y la contratación del camarote los asuma la empresa que organice o contrate el transporte marítimo, sin trasladarlos al conductor asalariado. También propone declarar nulos los pactos o instrucciones que impongan compartir camarote durante un periodo computable como descanso y que la negativa a aceptar condiciones inadecuadas no pueda provocar sanciones, represalias, pérdida del servicio o penalizaciones.
La iniciativa incluye además que el billete y la información sobre el alojamiento formen parte de la documentación de control del transporte, para que puedan ser comprobados por la Inspección de Transporte Terrestre y, cuando proceda, por la Inspección de Trabajo. Asimismo, plantea controles específicos y una modificación de la normativa europea sobre estos descansos.
Fuente. Redactado por el equipo del sitio a partir de la información publicada por la agencia:
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